外遊變必需品 未請假先買機票

社會

發布時間: 2015/12/28 07:00

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廉航發展催生「港人1小時旅遊圈」,最平幾百蚊飛一轉台灣等,與到內地的交通費、時間差不多,增加港人外遊的誘因。(法新社資料圖片)

廉航改變港人外遊習慣,出外旅遊由以往的「奢侈品」變「必需品」,加上Airbnb等平價民宿應用程式(App)盛行,不少年輕人「未請假先買機票」,令「周五晚起程、周日深夜返港」的外遊現象普及。

國際民用航空組織日前公布,全球廉航2015年接載約9.5億旅客,佔整體定期航班旅客量28%,當中亞太地區的廉航運輸旅客佔整體31%,高於歐洲及北美地區。

以本港作為基地的廉航HK Express為例,上月載客量達21.4萬人次,按年激增58%,綜合過去12個月,共接載逾216.9萬人次,按年飈升84%,HK Express早前亦宣布計劃擴充機隊,由今年底的13架增至2018年底的50架。

恒生管理學院商學院院長蘇偉文分析,廉航、Airbnb等民宿應用程式盛行,增加旅客外遊住宿及機票的配搭組合:「背包族將機票節省到的錢,花在旅途上又得;坐商務位飛機,住太空艙旅館又得,靈活性大!」

廉航發展亦催生「港人1小時旅遊圈」:「最平幾百蚊飛一轉台灣、泰國,同你返內地的交通費、時間差唔多,令港人外遊的誘因大咗好多!」蘇偉文指出,此現象與日本人現時傾向乘廉航在國內遊一樣:「坐廉航平過坐新幹綫!」

新華旅遊助理總經理蘇子揚認為,廉航驅使年輕人「未請假,就買定機票」、「周五晚起程、周日深夜返港」,甚至有人覺得「請唔到假唔去都無所謂」笑言:「怕蝕抵,唔買就唔抵!」

蘇偉文估計,目前廉航在本港滲透率達10%,但相信市場仍未飽和,發展空間大:「廉航公司不斷開拓較少傳統航空公司覆蓋的新航綫,例如日本九州的鹿兒島及熊本等。」